NUOVA e VITARA

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e VITARA: Il primo SUV Suzuki completamente elettrico

La nuova e VITARA nasce sul concept di eVX “Emotional Versatile Cruiser”, Suzuki e VITARA si mostra con un design deciso in cui si uniscono forza e innovazione e un powertrain completamente elettrico che offre un’esperienza di guida sicura e coinvolgente. e VITARA è spinta da un sistema di trazione integrale elettrica “ALLGRIP-e” che fornisce eccellenti capacità fuoristradistiche e prestazioni da vero SUV.

Nuovo powertrain elettrico

Il powertrain completamente elettrico è costituito dall’innovativo ed efficiente sistema eAxle (assale elettrico) che integra il motore e l’inverter, insieme alle batterie al litio ferro-fosfato progettate per garantire sicurezza e affidabilità. Il sistema consente così di ottenere un’accelerazione fluida da fermo e un’accelerazione più decisa in fase di ripresa da basse ad alte velocità.

“ALLGRIP-e”

Il sistema ALLGRIP-e è costituito da due eAxle indipendenti (uno all’anteriore e uno al posteriore) e sfrutta tutta l’esperienza di Suzuki nella tecnologia 4WD. Questo sistema fornisce elevate prestazioni e consente anche un controllo preciso della vettura nelle fasi di guida off road quando il fondo stradale è privo di aderenza. ALLGRIP-e  include una modalità “Trail” che grazie alla funzione LSD (differenziale a slittamento limitato) agendo sui freni permette di ripartire la coppia da una ruota all’altra.

Piattaforma “HEARTECT-e”

Su e Vitara debutta la nuova piattaforma “HEARTECT-e”. La piattaforma è concepita appositamente per i modelli completamente elettrici e presenta una struttura leggera,  robusta unendo sicurezza ad interni spaziosi ottenuti anche grazie agli sbalzi ridotti e dal generoso passo.

Gli equipaggiamenti standard ed opzionali disponibili su e VITARA potrebbero variare rispetto alla configurazione descritta su suzuki.it.

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Le versioni di questo modello

DIMENSIONI  
Lunghezza max 4.275 mm
Larghezza max 1.800 mm
Altezza max 1.635 mm
Interasse 2.700 mm
Carreggiata anteriore 1.540 mm
Carreggiata posteriore 1.545 mm
Altezza minima da terra 180 mm
Raggio minimo di sterzata 5,2 m
PESO  
Peso a vuoto 2WD 1702 kg
Peso a vuoto 4WD 1899 kg
MOTORE EV  
§Potenza massima 2WD 106kW (145 CV)
Potenza massima 4WD 135kW (184 CV)
Coppia massima 2WD 189 Nm
Coppia massima 4WD 300 Nm
PRESTAZIONI  
2-WLTP - Consumo combinato TBD kWh/100km
§Capacità batteria 49 kWh e 61 kWh
WLTP - Emissioni CO2 0 g/km
TRASMISSIONE  
Tipo automatica
TELAIO  
Sterzo Servosterzo elettrico
Freni anteriori A disco ventilati
Freni posteriori A disco ventilati
Pneumatici 225/55 R18, 225/50 R19
CAPACITA'  
Posti 5

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